Hanko était la ville de départ la plus importante pour les migrants au tournant des XIXe et XXe siècles. Environ 250 000 Finlandais sont passés par le port de Hanko à la recherche d'une nouvelle vie. La capacité d'hébergement à Hanko a toujours été un problème, et au début du XXe siècle, il y avait particulièrement de nombreux immigrants à Hanko qui y séjournaient une nuit ou deux avant de poursuivre leur voyage à travers l'Angleterre vers les États-Unis. La Compagnie finlandaise des navires à vapeur, responsable du voyage des migrants depuis la Finlande, a décidé de construire un hôtel pour migrants sur le boulevard en 1902.
L'émigration vers les États-Unis depuis la Finlande avait commencé dans les années 1860, mais est devenue particulièrement animée dans les années 1890 lorsque le Suomen Höyrylaivahtiö a lancé un service hebdomadaire entre Hanko et Hull. Hanko a longtemps été le seul port d'hiver de Finlande, et il y avait une ligne ferroviaire directe depuis Vaasa à partir de 1882. Les immigrés étaient un sujet important dans le débat social, au début les décideurs étaient inquiets lorsque la jeune génération voulait quitter le pays, mais peu à peu, on a remarqué que cela avait aussi des avantages, lorsque de nouvelles connaissances et de nouvelles propriétés étaient obtenues grâce aux migrants de retour. . Au début, les voyages n'étaient pas organisés, mais lorsque des centaines de migrants arrivaient au port chaque semaine, selon la loi russe, le voyage devait également être organisé. Suomen Vöyrylaivahtiö s'est occupé des questions pratiques.
La capacité d'hébergement a toujours été un problème à Hanko, et au début du XXe siècle, il y avait surtout de nombreux immigrants à Hanko qui restaient ici une nuit ou deux avant de poursuivre leur voyage à travers l'Angleterre vers les États-Unis. Par exemple, en 1902, 21 874 émigrants passèrent par Hanko, et la Suomen Höyrylaivahtiö, responsable du voyage des émigrants depuis la Finlande, décida de construire un hôtel d'émigrants sur le boulevard à côté de son bureau. Il y avait déjà une petite auberge de 3 chambres sur la parcelle auparavant, mais maintenant les migrants avaient beaucoup plus d'espace et n'avaient pas besoin d'être hébergés dans toute la ville. Si nous revenons aux débuts de la ville, dans les années 1880, le terrain était le terrain de fête du club de freeball Hanko avant de déménager à Kylpyläpuisto.
Le bâtiment a été achevé en décembre 1902, mais il n'a été mis en service que vers 1903. Les dessins ont été préparés par Ludvig Mallander. Mallander avait obtenu son diplôme d'architecte en 1898. La maison avait deux étages, le rez-de-chaussée était en brique et le deuxième en bois. Il y avait 14 salles de dégustation et une salle. Les femmes et les hommes avaient leurs propres sections. L'hôtel a été conçu pour environ 300 personnes. Le gardien y avait aussi son appartement. Le concierge a rencontré les immigrés à la gare, qui était située au bout du boulevard à côté du marché. Une nuit dans un hôtel pour migrants coûte 50 pence, soit 2 ? par rapport à aujourd'hui. La nourriture devait être achetée par vous-même, et beaucoup avaient leurs propres paniers-repas avec eux. La femme du concierge vendait du café et des petits pains.
Les chambres avaient quatre lits superposés en fer et des tables, des chaises ou des bancs courts, ce qui signifie que 12 personnes étaient logées dans une chambre. Une salle était la salle d'attente où le navire attendait le départ. Dans une autre salle, un examen médical a été effectué. Si vous ne réussissiez pas l'examen médical, vous ne pouviez pas atterrir aux États-Unis. La maladie la plus courante était le trachome, une maladie infectieuse des yeux, qui pouvait entraîner la cécité mais qui pouvait être guérie si elle était traitée tôt. L'hôtel était soigneusement lavé deux fois par semaine en plus du nettoyage quotidien.
À côté du Siirtolaishotell se trouvaient à la fois le bureau des migrants et la succursale Yhdysbanki. Vous avez obtenu votre titre de transport auprès du bureau de l'immigration, et les informations sur les passagers y étaient également écrites. De la banque, vous avez reçu une lettre de change, c'est-à-dire de l'argent de débarquement, sans laquelle vous ne pourriez pas débarquer. Au début du XXe siècle, 500 migrants passaient par Hanko par semaine, ils étaient donc un spectacle familier à Hanko. La Société missionnaire finlandaise visitait l'hôtel chaque semaine pour organiser des événements pour les voyageurs.
Dans les années 1920, l'émigration s'est presque complètement arrêtée et à partir de 1928, le bureau du conseil des impôts de Hanko a été installé dans le bâtiment. La société par actions du bateau à vapeur a vendu les meubles en 1933 à Oy Hankon Laivanahtausliike Ab et l'ensemble de la propriété en 1948. En hiver, les ouvriers du port de Kotka qui travaillaient au port séjournaient ici. L'autre moitié du bâtiment servait de résidence de tourisme. Dans les années 1970, le nombre de travailleurs d'hiver a diminué et à partir de 1979, la ville a loué le bâtiment comme espace de bureau. Un bureau du musée, un bureau de la culture, une université d'été, un collège civique, un office du tourisme, un bureau des sports, un bureau de la jeunesse et une chambre de commerce y fonctionnaient. En 1992, la maison a été transférée à Castrum Oy et des appartements ont été construits dans la maison.
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