La grue la plus ancienne du port de Hanko a été mise en service en juillet 1911. Pendant la Première Guerre mondiale, la grue a explosé, mais dans les années 1920, elle a été remise en état de marche. Hanko satama Oy a révisé la grue en 2020.
La plus ancienne grue survivante du port de Hanko a été mise en service en juillet 1911. Ransomes & Rapier Ltd à Londres a fourni les pièces et la société d'ingénierie Zitting & co d'Helsinki l'a assemblée. La grue fonctionnait électriquement et pouvait tourner à 360 degrés. Lorsque la Première Guerre mondiale éclate en août 1914, les Russes font sauter le port de Hanko, pour empêcher un éventuel débarquement allemand, et la grue est détruite. Après la guerre, les pièces de la grue ont été récupérées et en 1921 de nouvelles pièces ont été commandées à Ransomes & Rapier pour remplacer les pièces qui ne pouvaient pas être utilisées. en 1922, la grue est remise en service. La grue se tenait du côté sud du quai. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été déplacé de l'autre côté du bassin du port vers la jetée de Nuottasaari, d'où il a été déplacé vers la jetée de Korkeasaari en 1999. La grue a été révisée en 2020 par Hanko satama Oy.
