De tous les moyens de traverser la rivière, le plus rare est probablement le pont d'hiver. L'histoire est tirée du livre de Sara Wacklin ? Hundrade minnen från Österbotten ? à partir de 1844.
Vous pouvez traverser la rivière en hiver à Koskenniska près d'Erkkola. Lorsque la rivière n'a pas gelé à cet endroit en raison du fort courant, un pont de glace, ou tilja, y a été construit. Les paysans ont cherché un endroit dans la glace solide de la rivière plus loin d'où ils pourraient briser le radeau de glace, qui était estimé à la largeur de la rivière. Le radeau a été autorisé à dériver avec le courant vers le bon endroit, où une extrémité de celui-ci était attachée au rivage, après quoi le courant a poussé l'autre extrémité du radeau vers le rivage opposé. Dans le froid glacial, les extrémités de la cale collaient de plus en plus fermement aux rives, et finalement elle transportait déjà des charges de chevaux.
Un tel pont est construit sur une large rivière chaque hiver, et chaque printemps, c'est précisément le détachement de la glace qui prédit que la glace commencera bientôt à se déplacer également des grands rapides.
Suomennos ; Sampsa Laurinen.
Svenska Kulturfonden a soutenu Sara Wacklin? publication de contes.