Будівлю ратуші Ханко було завершено у вересні 1926 року. Авторами будівлі були Армас Ліндгрен і Бертель Лільєквіст. У ратуші діялося жваво. Були концерти, вистави, танцювальні вистави та лекції. Звісно, у будівлі була й уся міська адміністрація. У 1941 році почалася Війна-продовження, і російські війська при відступі з міста в грудні підірвали ратушу. Нинішня ратуша була завершена в 1951 році.
Katso lisääVapaudenpatsas pystytettiin 1921 saksalaisten 3. huhtikuuta 1918 tapahtuneen maihinnousun muistoksi. Suunnittelutyöstä vastasi Ab Granit ja patsaan ulkoasun muotoili kuvanveistäjä Bertel Nilsson. Vapaudenpatsas on sotien jälkeen ollut kiistanalainen; se purettiin neuvosto vuokraaikana ja pystytettiin uudestaan 1943. Vuonna 1946 patsas purettiin jälleen, mutta vuodesta 1960 patsas on ollut nykyisenkaltainen tekstillä ”Vapautemme puolesta”.
Katso lisääПересильний табір нацистської Німеччини знаходився в Туллініме, Ханко. Він був розрахований на 3000 вояків, але там постійно перебувало 4000, іноді навіть 5000 вояків. Перевагою Ханко була коротка морська подорож до окупованих німцями балтійських портів Таллінна та Лієпаї та до Данцига в Польщі. Ханко також був хорошим зимовим портом, тому війська могли перевозитися цілий рік.
Katso lisääCarl Gustaf Emil Mannerheim (1867 – 1951) oli suomalainen sotilasjohtaja ja valtiomies. Mannerheim nousi suomalaisten kansallissankariksi itsenäisyytemme alkutaipaleella. Vuonna 1919 Mannerheim siirsi kirkonkirjansa Hankoon, ja talvella 1920 hän vuokrasi Suurelta Mäntysaarelta itselleen huvilan, joka sai nimekseen Stormhällan, myrskykallio.
Katso lisääЗа чотири дні до захоплення Німеччиною Таллінна 28 серпня 1941 року 36-річний Леонід Третьякевич (пізніше Третт), естонський юрист і батько двох маленьких дітей, разом із 600 іншими естонськими чоловіками піднявся на борт корабля «Орне». Альтернативи не було, бо відмова від запрошень Червоної Армії була смертним вироком. Леоніда призначили помічником стрільця на західному березі Ханко, у Варісніемі в Каппелісатамі.
Katso lisääВесікко — підводний човен, спущений на воду 10.5. 1933 в Турку. До 1936 року назва човна була лише його виробничим кодом CV 707. Голландська інженерна фірма Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw замовила корабель у жовтні 1930 року як комерційний прототип підводного човна. Фінська держава купила його в 1936 році, і він отримав назву Весікко.
Katso lisää