De todos os meios de travessia do rio, o mais raro é provavelmente a ponte de inverno. A história é do livro de Sara Wacklin?Hundrade minnen från Österbotten? de 1844.
Você pode atravessar o rio no inverno em Koskenniska perto de Erkkola. Quando o rio não congelava naquele ponto devido à forte corrente, ali se construía uma ponte de gelo, ou tilja. Os camponeses procuraram um ponto no gelo sólido do rio mais longe de onde pudessem quebrar a jangada de gelo, que foi estimada em ter a largura do rio. A jangada foi deixada à deriva com a corrente para o lugar certo, onde uma de suas pontas estava presa à costa, onde a corrente empurrou a outra ponta da jangada para a margem oposta. No frio intenso, as pontas do porão grudavam cada vez mais nas margens e, por fim, já carregavam cargas de cavalos.
Essa ponte é construída sobre um rio largo todo inverno, e toda primavera é precisamente o desprendimento do gelo que prediz que o gelo logo começará a se mover também das grandes corredeiras.
Suomennos; Sampa Laurinen.
Svenska Kulturfonden apoiou Sara Wacklin? publicação de histórias.