O guindaste sobrevivente mais antigo do porto de Hanko foi colocado em uso em julho de 1911. Durante a Primeira Guerra Mundial, o guindaste explodiu, mas na década de 1920 foi restaurado para funcionar. Hanko satama Oy revisou o guindaste em 2020.
O mais antigo guindaste sobrevivente no porto de Hanko foi comissionado em julho de 1911. A Ransomes & Rapier Ltd em Londres forneceu as peças e a empresa de engenharia Zitting & co de Helsinque o montou. O guindaste era operado eletricamente e podia girar 360 graus. Quando a Primeira Guerra Mundial estourou em agosto de 1914, os russos explodiram o porto de Hanko, para evitar um possível desembarque alemão, e o guindaste foi destruído. Após a guerra, as peças do guindaste foram recolhidas e em 1921 novas peças foram encomendadas à Ransomes & Rapier para substituir as peças que não podiam ser usadas. em 1922, o guindaste foi colocado de volta em uso. O guindaste estava no lado sul da doca. Após a Segunda Guerra Mundial, foi transferido para o outro lado da bacia do porto para o cais de Nuottasaari, de onde foi transferido para o cais de Korkeasaari em 1999. O guindaste foi revisado em 2020 pela Hanko satama Oy.
