Найстаріший збережений кран гавані Ханко було введено в експлуатацію в липні 1911 року. Під час Першої світової війни кран було підірвано, але в 1920-х роках його було відновлено в робочому стані. Компанія Hanko satama Oy капітально відремонтувала кран у 2020 році.
Найстаріший збережений кран у порту Ханко було введено в експлуатацію в липні 1911 року. Ransomes & Rapier Ltd у Лондоні поставила деталі, а інженерна фірма Zitting & co з Гельсінкі зібрала його. Кран мав електричний привод і міг обертатися на 360 градусів. Коли в серпні 1914 року почалася Перша світова війна, росіяни підірвали порт Ханко, щоб запобігти можливій німецькій висадці, і кран був знищений. Після війни деталі крана були зібрані, і в 1921 році Ransomes & Rapier замовили нові деталі, щоб замінити ті, які не можна було використовувати. у 1922 році кран повернули в експлуатацію. Кран стояв на південній стороні доку. Після Другої світової війни його було перенесено на інший берег портового басейну до пірсу Нуоттасаарі, звідки він був перенесений на пірс Коркеасаарі в 1999 році. У 2020 році кран був капітально відремонтований компанією Hanko satama Oy.
