La grúa sobreviviente más antigua del puerto de Hanko se puso en uso en julio de 1911. Durante la Primera Guerra Mundial, la grúa explotó, pero en la década de 1920 volvió a funcionar. Hanko satama Oy revisó la grúa en 2020.
La grúa más antigua que se conserva en el puerto de Hanko se puso en servicio en julio de 1911. Ransomes & Rapier Ltd de Londres suministró las piezas y la empresa de ingeniería Zitting & co de Helsinki la ensambló. La grúa funcionaba eléctricamente y podía girar 360 grados. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, los rusos volaron el puerto de Hanko, para evitar un posible desembarco alemán, y la grúa fue destruida. Después de la guerra, se recolectaron las piezas de la grúa y en 1921 se ordenaron piezas nuevas a Ransomes & Rapier para reemplazar las piezas que no se podían usar. en 1922, la grúa se volvió a poner en funcionamiento. La grúa estaba en el lado sur del muelle. Después de la Segunda Guerra Mundial, se trasladó al otro lado de la dársena del puerto al muelle de Nuottasaari, desde donde se trasladó al muelle de Korkeasaari en 1999. La grúa fue revisada en 2020 por Hanko satama Oy.
