Hangon sataman vanhin säilynyt nosturi otettiin käyttöön heinäkuussa 1911. Ensimmäisen maailmansodan aikana nosturi räjäytettiin mutta 1920-luvulla se korjattiin käyttökuntoon. Hangon satama Oy peruskorjasi nosturin vuonna 2020.
Hangon sataman vanhin säilynyt nosturi otettiin käyttöön heinäkuussa 1911. Ransomes & Rapier Ltd Lontoossa toimitti osat ja insinööritoimisto Zitting & co Helsingistä kasasi sen. Nosturi oli sähkökäyttöinen ja pystyi kääntymään 360 astetta. Kun ensimmäinen maailmansota puhkesi elokuussa 1914, räjäyttivät venäläiset Hangon sataman, estääkseen saksalaisten mahdollisen maihinnousun, ja nosturi tuhoutui. Sodan loputtua kerättiin nosturin osat talteen, ja vuonna 1921 tilattiin uudet osat Ransomes & Rapier:ltä niiden osien tilalle, joita ei voitu käyttää. vuonna 1922 otettiin nosturi uudestaan käyttöön. Nosturi seisoi satama-altaan eteläpuolella. Toisen maailmansodan jälkeen se siirrettiin satama-altaan toiselle puolelle Nuottasaaren laiturille, josta se siirrettiin 1999 Korkeasaaren laiturille. Nosturi on vuonna 2020 peruskorjattu Hangon satama Oy:n toimesta.
