{"id":7537,"date":"2022-02-08T11:07:35","date_gmt":"2022-02-08T09:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tarinapankki.fi\/?post_type=citadela-item&p=7537"},"modified":"2023-05-03T16:35:21","modified_gmt":"2023-05-03T13:35:21","slug":"siirtolaishotelli","status":"publish","type":"citadela-item","link":"https:\/\/tarinapankki.fi\/zh\/item\/siirtolaishotelli\/","title":{"rendered":"\u82ac\u5170\u8f6e\u8239\u516c\u53f8\u7684\u79fb\u6c11\u9152\u5e97"},"content":{"rendered":"
\n

\u6c49\u79d1\u662f 19 \u4e16\u7eaa\u548c 20 \u4e16\u7eaa\u521d\u79fb\u6c11\u6700\u91cd\u8981\u7684\u51fa\u53d1\u57ce\u5e02\u3002\u5927\u7ea6 25 \u4e07\u82ac\u5170\u4eba\u901a\u8fc7\u6c49\u79d1\u6e2f\u79bb\u5f00\u5bfb\u627e\u65b0\u751f\u6d3b\u3002\u6c49\u79d1\u7684\u4f4f\u5bbf\u80fd\u529b\u4e00\u76f4\u662f\u4e00\u4e2a\u95ee\u9898\uff0c\u5c24\u5176\u662f20\u4e16\u7eaa\u521d\uff0c\u6c49\u79d1\u7684\u79fb\u6c11\u7279\u522b\u591a\uff0c\u4ed6\u4eec\u5728\u8fd9\u91cc\u4f4f\u4e0a\u4e00\u4e24\u665a\uff0c\u7136\u540e\u7ee7\u7eed\u7ecf\u82f1\u56fd\u524d\u5f80\u7f8e\u56fd\u3002\u8d1f\u8d23\u82ac\u5170\u79fb\u6c11\u65c5\u7a0b\u7684 Suomen H\u00f6yrylaivahti\u00f6 \u4e8e 1902 \u5e74\u51b3\u5b9a\u5728\u6797\u836b\u5927\u9053\u4e0a\u5efa\u9020\u4e00\u5bb6\u79fb\u6c11\u9152\u5e97\u3002<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"\u58f0\u97f3\u7684\"<\/figure>\n\n\n\n

Siirtolaisuus Yhdysvaltoihin Suomesta oli alkanut 1860-luvulla, mutta vilkastui erityisesti 1890-luvulla kun Suomen H\u00f6yrylaivayhti\u00f6 aloitti viikoittaisen liikenn\u00f6innin Hangon ja Hullin v\u00e4lill\u00e4. Hanko oli pitk\u00e4\u00e4n Suomen ainut talvisatama ja t\u00e4nne oli suora rata Vaasasta vuodesta 1882 alkaen. Siirtolaiset olivat iso teema yhteiskuntakeskustelussa, alussa olivat p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4t huolissaan kun nuori sukupolvi halusi l\u00e4hte\u00e4 maasta pois, mutta v\u00e4hitellen huomattiin, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 oli my\u00f6s hy\u00f6tyj\u00e4, kun saatiin uutta tietoutta ja omaisuutta palaavien siirtolaisten kautta. Alussa matkat eiv\u00e4t olleet j\u00e4rjestettyj\u00e4, mutta kun viikossa tuli satoja siirtolaisia satamaan, t\u00e4ytyi my\u00f6s Ven\u00e4j\u00e4n lain mukaan j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 matka. Suomen H\u00f6yrylaivayhti\u00f6 hoiti k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n asiat.<\/p>\n\n\n\n

Hangossa majoituskapasiteetti on aina ollut ongelma, ja 1900-luvun alussa oli Hangossa erityisen paljon siirtolaisia, jotka y\u00f6pyiv\u00e4t t\u00e4\u00e4ll\u00e4 y\u00f6n tai kaksi ennen kuin he jatkoivat matkaansa Englannin kautta Yhdysvaltoihin. Esimerkiksi vuonna 1902 Hangon kautta kulki 21 874 siirtolaista ja Suomen H\u00f6yrylaivayhti\u00f6, joka vastasi siirtolaisten matkasta Suomesta k\u00e4sin, p\u00e4\u00e4tti rakentaa Bulevardille siirtolaishotellin konttorinsa yhteyteen. Tontilla oli jo aikaisemmin ollut pieni 3 huoneen majatalo, mutta nyt siirtolaisilla oli huomattavasti enemm\u00e4n tilaa ja heit\u00e4 ei tarvinnut majoittaa ymp\u00e4ri kaupunkia. Jos menn\u00e4\u00e4n kaupungin alkuaikoihin, oli tontilla 1880-luvulla Hangon vapaapallokunnan juhlakentt\u00e4 ennen kuin se siirtyi Kylpyl\u00e4puistoon. <\/p>\n\n\n\n

Rakennus valmistui joulukuussa 1902, mutta se otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vasta vuoden 1903 puolella. Piirustukset oli laatinut Ludvig Mallander. Mallander oli valmistunut 1898 arkkitehdiksi. Talo oli kaksikerroksinen, alempi kerros oli tiilest\u00e4 ja toinen puusta. Siell\u00e4 oli 14 makusalia ja sali. Naisilla ja miehill\u00e4 oli omat osastonsa. Hotelli oli mitoitettu noin 300 hengelle. Vahtimestarilla oli my\u00f6s asuntonsa siell\u00e4. Vahtimestari oli siirtolaisia vastassa rautatieasemalla, joka sijaitsi Bulevardin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 torin vierell\u00e4. Y\u00f6 siirtolaishotellissa maksoi 50 penni\u00e4 eli 2 \u20ac nykyp\u00e4iv\u00e4\u00e4n verrattuna. Ruoka t\u00e4ytyi itse hankkia, ja monella oli omat matkaev\u00e4\u00e4t mukana. Vahtimestarin rouva myi kahvia ja pullaa. <\/p>\n\n\n\n