{"id":7461,"date":"2022-01-21T11:37:44","date_gmt":"2022-01-21T09:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tarinapankki.fi\/?post_type=citadela-item&#038;p=7461"},"modified":"2023-05-15T13:51:51","modified_gmt":"2023-05-15T10:51:51","slug":"pirtu-veeran-hylky","status":"publish","type":"citadela-item","link":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/item\/pirtu-veeran-hylky\/","title":{"rendered":"Vraket av Pirtu-Veera"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>Den m\u00f6rka och regniga oktoberkv\u00e4llen 1957 gick motorfartyget Asa Finn, som seglade i kollast, vilse p\u00e5 farleden v\u00e4ster om Hang\u00f6 och kraschade i klipporna. De passerande fartygens ledningar skakade fartyget och Asa Finn b\u00f6rjade fylla p\u00e5 med vatten. Captain August Route k\u00f6rde fartyget till n\u00e4rmaste stim d\u00e4r det sj\u00f6nk mellan Lilla och S\u00f6dra Klippingen. Asa Finn var bara ett av fartygets namn. Under f\u00f6rbudslagen chartrade fartyget avlastning f\u00f6r t\u00f6rstiga fr\u00e5n s\u00f6dra grannen och det var k\u00e4nt under smeknamnet Pirtu-Veera. Fartyget byggdes 1918 i Nork\u00f6ping, Sverige och d\u00f6ptes i Wera.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full sg-popup-id-8548\"><img decoding=\"async\" width=\"40\" height=\"40\" src=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/audio_icon40px_green.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8569\" srcset=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/audio_icon40px_green.png 40w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/audio_icon40px_green-12x12.png 12w\" sizes=\"(max-width: 40px) 100vw, 40px\" \/><\/figure>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Brantevik Ab var ett rederi som \u00e4gdes av sk\u00e5ningen Henning Edling. Edling b\u00f6rjade sj\u00f6fart 1916 och hans storhetstid var p\u00e5 1920- och 1930-talen. Henning Edling var en kosmopolit som tillh\u00f6rde den rika eliten i Helsingborg och var en v\u00e4lbekant syn p\u00e5 klubbar och restauranger.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Motorfartyget Wera byggdes i Nork\u00f6ping, Sverige, p\u00e5 \u00d6stersj\u00f6varfets varv. Varvet grundades 1917 och Wera var det f\u00f6rsta fartyget som f\u00e4rdigst\u00e4lldes fr\u00e5n varvet. Fartyget k\u00f6lades i december 1917 och Wera sj\u00f6sattes i juni 1918. I oktober samma \u00e5r levererades fartyget till sin kund, Branteviksrederiet. Byggkostnaderna var 527 500 kr.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Wera kommer sannolikt att verka i \u00d6stersj\u00f6ns och Nordsj\u00f6ns vatten. Under f\u00f6rbudslagen var Wera ocks\u00e5 en bekant uppenbarelse p\u00e5 finskt territorialvatten n\u00e4r den smugglade sprit fr\u00e5n s\u00f6dra grannen till t\u00f6rstiga. I februari 1932 chartrade fartyget potatis p\u00e5 str\u00e4ckan \u00c5hus - V\u00e4stra Hartlepool n\u00e4r en brand br\u00f6t ut ombord. Fartyget blev sv\u00e5rt skadat och \u00f6verf\u00f6rdes till ett varv i Helsingborg. Samtidigt fick rederiet som \u00e4gde Wera ekonomiska problem. Den globala l\u00e5gkonjunkturen som b\u00f6rjade n\u00e5gra \u00e5r tidigare d\u00e4mpade ocks\u00e5 rederiernas verksamhet. Redaren Henning Edlings liv, som var i ekonomisk n\u00f6d, slutade tragiskt i ett sj\u00e4lvmord den 9 juni 1932.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Motorfartyget Wera auktionerades ut 1933 och ny \u00e4gare blev Gustaf Erikson, en v\u00e4lk\u00e4nd \u00e5l\u00e4ndsk redare. Han var en g\u00e5ng Finlands mest framg\u00e5ngsrika redare.<\/p>\n\n\n\n<p>Gustaf Erikson tunnettiin ensisijaisesti purjelaivojen varustajana. H\u00e4n vieroksui moottorilaivojen polttoainekuluja todeten tuulivoiman olevan ilmaista. H\u00e4n kuitenkin laajensi 1920-luvun alusta alkaen laivastoaan my\u00f6s&nbsp; moottorialuksilla. Tuolloin 1920-luvulla Eriksonilla oli Pohjoismaiden suurin yksityinen laivasto ja h\u00e4nen aluksensa tunnettiin ymp\u00e4ri maailmaa. Kun purjelaivaliikenne v\u00e4heni, h\u00e4nt\u00e4 kutsuttiin maailman suurimmaksi purjelaivojen omistajaksi.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-citadela-blocks-custom-container citadela-block-custom-container size-content bg-type-color inside-space-none has-bg\" style=\"background-color:rgba(243, 248, 248, 1)\"><div class=\"inner-holder\">\n<p class=\"has-text-align-left\"><strong>M\/S Wera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00e4ngd: 46,6 m<\/li>\n\n\n\n<li>Bredd: 8,9 m<\/li>\n\n\n\n<li>Lastkapacitet: 630 t<\/li>\n\n\n\n<li>Bygg\u00e5r: 1918<\/li>\n\n\n\n<li>Varv: \u00d6stersj\u00f6varvet, Sverige<\/li>\n\n\n\n<li>Andra namn: Vera, Asa Fin<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kolla in m\/s Wera och andra vrak <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/Www.hylyt.net\" target=\"_blank\">hylyt.net<\/a> p\u00e5 plats.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:40% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"961\" src=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7507 size-full\" srcset=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2.jpg 1000w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2-300x288.jpg 300w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2-768x738.jpg 768w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2-12x12.jpg 12w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2-600x577.jpg 600w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PNG-image-2-150x144.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Gustaf Eriksonin omistuksessa Weran nimi muuntui Veraksi. Alkukes\u00e4st\u00e4 vuonna 1936 Vera sai erikoisen teht\u00e4v\u00e4n. Eriksonin lippulaiva ja Suomen suurin purjelaiva <strong>Herzogin Cecilie<\/strong> oli haaksirikkoutunut Englannin kanaalissa. Harzogin Cecilie, joka kutsuttiin tuttavallisesti Herttuatareksi, oli kapteeni Sven Eriksonin kommennossa ajautunut Sewer Mill Sandsin matalikolle. Moottorialus Vera l\u00e4hetettiin paikalle ja se onnistui kuljettamaan kapteenin salongin ja kaljuunakuvan Maarianhaminaan ennen Herttuattaren uppoamista. Haaksirikko oli iso uutinen ymp\u00e4ri maailmaa ja osaltaan se joudutti purjelaivojen aikakauden loppua.<\/p>\n\n\n\n<p>Eriksonin kuoleman my\u00f6t\u00e4&nbsp;vuonna 1947 my\u00f6s purjelaivat katosivat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kokonaan meriliikenteest\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in my\u00f6s Wera myytiin uudelle omistajalle varustaja Ilmari Tuulelle. H\u00e4nen omistamallaan varustamolla oli kolmisenkymment\u00e4 laivaa, joista noin puolet oli h\u00f6yrylaivoja. Oman laivanvarustuksensa Tuuli oli aloittanut Koivistolla 17-vuotiaana yhdess\u00e4 veljens\u00e4 kanssa.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Motorfartyget Vera s\u00e5gs p\u00e5 bioduken 1953 n\u00e4r kriminalfilmen Warsaw Song spelades in p\u00e5 ett fartyg i Helsingfors och Hamburgs vatten. I en film regisserad av Matti Kassila stoppar gr\u00e4nsbevakningen lastfartyget M\/S Vera i \u00d6stersj\u00f6n p\u00e5 natten efter att ha misst\u00e4nkt att det varit inblandat i smuggling. Inga bevis hittas, men fartygets kapten Bj\u00f6rn (\u00c5ke Lindman) \u00e4r fortfarande under polisbevakning. Kaptenen b\u00f6rjar f\u00f6rberedelserna f\u00f6r en ny smugglingsresa till Tyskland, varifr\u00e5n han ocks\u00e5 tar med sig sin mystiska kvinnliga v\u00e4n Ilsen (Chris Paischeff). Den nya passageraren stramar upp st\u00e4mningen p\u00e5 fartyget till det yttersta. Filmen mottogs en g\u00e5ng v\u00e4l av kritiker, men senare har Warszawas l\u00e5t prisats f\u00f6r sitt utm\u00e4rkta sk\u00e5despeleri och insiktsfulla inspelning.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-jetpack-slideshow aligncenter\" data-effect=\"slide\"><div class=\"wp-block-jetpack-slideshow_container swiper-container\"><ul class=\"wp-block-jetpack-slideshow_swiper-wrapper swiper-wrapper\"><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"606\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-7465\" data-id=\"7465\" src=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565.jpg\" srcset=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565.jpg 1000w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565-300x182.jpg 300w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565-768x465.jpg 768w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565-18x12.jpg 18w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565-600x364.jpg 600w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20181219154725-8f5f1565-150x91.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"728\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-7463\" data-id=\"7463\" src=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876.jpg\" srcset=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876.jpg 1000w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876-300x218.jpg 300w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876-768x559.jpg 768w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876-16x12.jpg 16w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876-600x437.jpg 600w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16def12b4afd3735cae526aab7f15876-150x109.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"659\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-7478\" data-id=\"7478\" src=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ.jpg\" srcset=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ.jpg 1000w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ-300x198.jpg 300w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ-768x506.jpg 768w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ-18x12.jpg 18w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ-600x395.jpg 600w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/032uKXXThCoZ-150x99.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"785\" height=\"1024\" alt=\"\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-7487\" data-id=\"7487\" src=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-785x1024.jpg\" srcset=\"https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-785x1024.jpg 785w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-230x300.jpg 230w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-768x1002.jpg 768w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-9x12.jpg 9w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-600x783.jpg 600w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A-115x150.jpg 115w, https:\/\/tarinapankki.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/6A50116513508209D53B0E6475ED183A.jpg 920w\" sizes=\"(max-width: 785px) 100vw, 785px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><a class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-prev swiper-button-prev swiper-button-white\" role=\"button\"><\/a><a class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-next swiper-button-next swiper-button-white\" role=\"button\"><\/a><a aria-label=\"Pausa bildspel\" class=\"wp-block-jetpack-slideshow_button-pause\" role=\"button\"><\/a><div class=\"wp-block-jetpack-slideshow_pagination swiper-pagination swiper-pagination-white\"><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>1955 d\u00f6ptes Vera om till Asa Finn och dess nya hemmahamn blev Rauma. I oktober 1957 seglade Asa Finn p\u00e5 Hang\u00f6s vatten. Den transporterade kollast fr\u00e5n Szczecin, Polen, till Helsingfors under bef\u00e4l av kapten August Reit. En m\u00f6rk och regnig kv\u00e4ll vid tiotiden gick Asa Finn vilse p\u00e5 farleden v\u00e4ster om Hang\u00f6. Vid Lenaborg, d\u00e4r farleden \u00e4r smal och slingrande, missbed\u00f6mdes avst\u00e5ndet till Klippingarnas prakt och fartyget kraschade i klipporna.<\/p>\n\n\n\n<p>Det var redan helt m\u00f6rkt n\u00e4r bogserb\u00e5ten bad om hj\u00e4lp. V\u00e5gorna fr\u00e5n de passerande fartygen gungade fartyget och Asa Finn gled av klipporna. N\u00e4r fartyget fylldes med vatten k\u00f6rde kapten August Reitti fartyget till n\u00e4rmaste grund, d\u00e4r det sj\u00f6nk mellan Lilla och S\u00f6dra Klippingen. Bes\u00e4ttningen p\u00e5 fartyget lyckades f\u00e5 r\u00e4ddningskryssaren Isokari s\u00e4kert p\u00e5 d\u00e4ck. Kolet i Asa Finns last blev oanv\u00e4ndbart och dess r\u00e4ddning \u00f6vergavs.<\/p>\n\n\n\n<p>Idag \u00e4r Asa Finns vrak p\u00e5 sitt djupaste djup p\u00e5 sex meter. Det finns valv kvar av fartyget men d\u00e4cket har redan g\u00e5tt s\u00f6nder. Vrakets f\u00f6ren \u00e4r p\u00e5 ytan och kan utforskas genom att snorkla.<\/p>\n\n\n\n<center><iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/f3_KKKqRebI\" title=\"YouTube videospelare\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/center>\n\n\n\n<center> <iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZB9wR14eeMw\" title=\"YouTube videospelare\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/center>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>K\u00e4llor:<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/Www.aanimeri.fi\" target=\"_blank\">www.aanimeri.fi<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.ostersjovarvet.se\/historikfakta.htm\">www.ostersjovarvet.se<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.hylyt.net\/item\/asa-finn-235\/#content\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.hylyt.net<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>National Audiovisual Institute<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e5kansson, K. (2015) Medium i f\u00e4lt: Sj\u00f6mansliv med segel och \u00e5nga. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den m\u00f6rka och regniga oktoberkv\u00e4llen 1957 gick motorfartyget Asa Finn, som seglade i kollast, vilse p\u00e5 farleden v\u00e4ster om Hang\u00f6 och kraschade i klipporna. De passerande fartygens ledningar skakade fartyget och Asa Finn b\u00f6rjade fylla p\u00e5 med vatten. Captain August Route k\u00f6rde fartyget till n\u00e4rmaste stim d\u00e4r det sj\u00f6nk mellan Lilla och S\u00f6dra Klippingen. Asa Finn var bara ett av fartygets namn. Under f\u00f6rbudslagen chartrade fartyget avlastning f\u00f6r t\u00f6rstiga fr\u00e5n s\u00f6dra grannen och det var k\u00e4nt under smeknamnet Pirtu-Veera. Fartyget byggdes 1918 i Nork\u00f6ping, Sverige och d\u00f6ptes i Wera.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":7478,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_citadela_hide_page_title":"","_citadela_remove_header_space":"","_citadela_custom_class":"","_citadela_ignore_special_page":false,"_citadela_page_template":"","_citadela_half_map_provider":"","_citadela_half_map_theme":"","_citadela_half_map_themeOSM":"","_citadela_half_map_customTheme":"","_citadela_half_map_dataType":"","_citadela_half_map_dynamicTrack":false,"_citadela_half_map_trackColor":"","_citadela_half_map_trackEndpointsColor":"","_citadela_half_map_filterCategory":"","_citadela_half_map_filterLocation":"","_citadela_half_map_filterFeatured":false,"_citadela_half_map_noDataBehavior":"empty-map","_citadela_half_map_noDataText":"","_citadela_half_map_clusterGridSize":80,"_citadela_header":false,"_citadela_header_over_content":false,"_citadela_header_text_color":"","_citadela_header_logo":[],"_citadela_header_bg_image":[],"_citadela_header_bg_position":[],"_citadela_header_bg_size":"","_citadela_header_bg_repeat":"","_citadela_header_bg_fixed":false,"_citadela_header_bg_color":"","_citadela_header_bg_image_overlay":"","_citadela_header_transparent_bg":false,"_citadela_content_width":"","_citadela_half_layout_position":""},"citadela-item-category":[439,468,444],"citadela-item-location":[434],"class_list":["post-7461","citadela-item","type-citadela-item","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","citadela-item-category-historia","citadela-item-category-hylky","citadela-item-category-merenkulku","citadela-item-location-hanko"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/citadela-item\/7461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/citadela-item"}],"about":[{"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/citadela-item"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7461"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/citadela-item\/7461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8949,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/citadela-item\/7461\/revisions\/8949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"citadela-item-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/citadela-item-category?post=7461"},{"taxonomy":"citadela-item-location","embeddable":true,"href":"https:\/\/tarinapankki.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/citadela-item-location?post=7461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}